Med vores Bulleid Open-vogne på åbent hav, og den allernyeste nyhed om, at vores Bulleid-flader også snart forlader fabrikken, er det tid til at annoncere vores næste stjerne i "Projekt Bulleid" for IRM; kornvognene!
Under Oliver Bulleids tid som virksomhedens chefmaskiningeniør påbegyndte Corás Iompair Éireann (CIÉ) et program for fornyelse af rullende materiel, der begyndte i begyndelsen af 1950'erne, centreret omkring Bulleids patenterede trekantede understelskonstruktion.
Godskøretøjer af flere typer var baseret på et standard toakslet chassis med en 10 fods akselafstand, og et intensivt produktionsprogram blev påbegyndt på Inchicore Works, hvor op til 12 vogne blev outshoppet hver uge.
Blandt de mere karakteristiske vogntyper, der dukkede op, var en serie af kornbeholdere udviklet ud fra H Van-designet, som også blev konstrueret i denne periode. Disse køretøjer havde en kapacitet på 12 tons og udvidede en flåde af tidligere beholdervogne, der var blevet konstrueret af Great Southern Railways (GSR) i 1930'erne, og som kunne ses i blandede godstog over hele landet under transport af korn fra opsamlingssteder som Ardee, Ballina, Ferns, Monaghan og Wicklow til møller, herunder Polloxfens i Ballysodare og Ranks-fabrikkerne i Clara og Limerick.
Vognene, der adskilte sig fra standard H-vogne, blev produceret af Inchicore i 1955 ved tilstedeværelsen af gangbroer og brønde på taget, sammen med stiger på karrosserisiden og en aflæsningsrende på undersiden. 56 af disse vogne blev produceret af Inchicore i 1955. Trafikniveauet krævede dog, at flere standard H-vogne blev ombygget til kornvogne i de kommende år, hvoraf 29 blev rekonstrueret i 1961 og yderligere 20 fulgte i 1964.
Disse køretøjer forblev i drift i to årtier og blev til sidst taget ud af drift, da kornhandelen ophørte i midten af 1970'erne, og et antal af vognene blev observeret, mens de ventede på bortskaffelse i Drogheda mod slutningen af årtiet. Nogle vognkasser blev derefter udbudt til salg, hovedsageligt til landmænd, der brugte dem til opbevaring og dyrestald.
Som du kan se ovenfor, er dette en model, vi har arbejdet på i et stykke tid som en del af vores "Project Bulleid"-serie, med den tekniske prøvevogn i hånden i mange måneder nu. Efter de åbne, flade og tankvogne er dette den fjerde af mange vogne, der sidder på dette chassis, og den giver også et smugkig på en fremtidig udgivelse...
Vi tilbyder tre forskellige trippelpakker fordelt på to varianter til disse vogne til en pris på €89,95 pr. pakke, med vores berømte 10% rabat, når du køber to eller flere pakker. Levering vil være i 4. kvartal af 2024.
Forudbestil gratis nedenfor!
