Efter den nylige levering af vores Deltic-lokomotiver i klasse 55 og nyheden om, at vores lokomotiver i klasse 92 og klasse 37 nu er i produktion, er det tid til at tjekke ind på vores fjerde Accurascale-lokomotivprojekt; lokomotiverne i Manor-klassen 78xx.
Lad os se på, hvor vi er indtil videre, og give jer en fuld opdatering om fremskridtene indtil videre!

I den sidste uges tid har vi fået vist den første dekorerede prøve af 7820 'Dinmore Manor' i sort BR-farvet lakering. Denne blev produceret med vores første dekorerede prøver af de lokomotiver, som vi modtog og fik vist tilbage i december 2021, men efter at være blevet udelukket fra den oprindelige pakke, blev den sendt rundt i postsystemet og ankom først for nylig!

Denne model vil blive underlagt de samme rettelser som de andre modeller (korrekt placering af det bløde for og ekstra glans på den sorte bemaling) samt tilføjelsen af den hvide linje på det karakteristiske dekorative for.
Vi fik også en forhåndsvisning af de problemfri køreegenskaber og DCC-lydprojektet, der blev optaget til herregården (samt viste jer processerne bag optagelse af lydfilen) med Hornby Magazine. Endnu engang tak til vores venner på Hornby mag-teamet og vores venner hos Gloucestershire og Warwickshire dampjernbane for at hjælpe os. Se videoen nedenfor!
Siden videoen blev filmet (og efter vores egne omfattende test af lokomotiverne) har vi konkluderet, at yderligere raffinering og justering af lydprojektet og DCC-opsætningen i lokomotiverne var nødvendig.
De første eksemplarer af lokomotivet (som vist i Hornby Magazine-videoen) havde kun én højttaler i tenderen. Produktionsmodellerne vil have en højttaler i lokomotivets kedel samt i tenderen. Vi forbedrer også kabinettet til disse højttalere for at give bedre lydkvalitet.

Selvom det kan virke som om, at Manor er et tenderlokomotiv af den store størrelse, er emballage altid en interessant udfordring, især når vi bruger så meget støbegods til at forbedre trækkraften. Selve tenderen bruges til at huse størstedelen af elektronikken, såsom DCC-dekoderen og printkortet. Dette gør det også nemmere at skille ad for at montere en chip efter eget valg.

Selvom tenderrummet er med til at komprimere, er det i sig selv et ret lille rum på grund af tenderens lille størrelse og vores ønske om præcist at repræsentere den udskårne kulkapacitet. Vi er ivrige efter at sikre, at vores lokomotiver har "stay alive" powerbank-kondensatorer til uafbrudt kørsel på beskidte sporstrækninger.
Da vi brugte det oprindeligt specificerede 21-bens interface, fandt vi ud af, at det optog for meget plads i tenderen til at give plads til kondensatorerne. Derfor har vi ændret dette til et "Next 18" interface og lyddekoder, der har et mindre fodaftryk. Det betyder, at vi har foretaget et komplet redesign af printkortet (PCB). Disse ændringer gør det muligt at forblive i modellen, powerbanken og højttaleren i henhold til specifikationen.

Yderligere forbedringer af modellerne baseret på resultaterne fra de første dekorerede prøver inkluderer forbedringer af krumtapboltenes udseende og pasform, forbedring af brændkammerets flimmer, kosmetiske forbedringer af finishen på hjulenes og akslernes overflade samt omlægning af ledninger i lokomotivet for en renere og mere pålidelig løsning.

Disse forbedringer og forbedringer af modellen er nu i gang og vil blive implementeret i de færdige produktionsmodeller, I modtager. Vi ønsker, at vores første damplokomotiv skal levere køreegenskaber af høj kvalitet, have fremragende detaljer, finesse, kvalitet og prototypisk nøjagtighed, samt nyde godt af uovertrufne funktioner såsom en brancheførende lydfil.
The Manor er vores første rodeo i damplokomotivernes verden, og vi har lært en masse undervejs, reageret positivt på feedback og forbedret pakken yderligere undervejs. Vi kunne bare have nøjedes med en gennemsnitlig model og næsten sat prøverne til salg, som de var, men det er simpelthen ikke "den præcise måde". Vi ønsker bestemt ikke at levere en gennemsnitlig model til kunder, som vi ved vil sætte pris på kvaliteten af den endelige model og nyde et klasseførende lokomotiv på deres anlæg og i deres samlinger.
Med forbedringerne i tankerne vil produktionen nu begynde i det tidlige efterår, og leveringen vil være i 4. kvartal 2022. Vi beklager denne forsinkelse, men kvalitet tager tid og kan ikke forhastes. Vores model var på nippet til at blive fantastisk, så vi vil bruge et par ekstra måneder på at få den ind i denne kategori.
Da flere varianter er udsolgt direkte via Accurascale, og detailhandlere også melder om stærke forudbestillingssalg, anbefaler vi, at du afgiver en forudbestilling hurtigst muligt. Gå ikke glip af muligheden, det ville simpelthen være dårligt at vælge Manors sammen med noget andet.
Forudbestil din i dag via din lokale Accurascale-forhandler eller direkte fra klikke lige her!


