Vi afslørede første gang vores debutlokomotiv med sporvidde O på GETS-messen i 2023 i oktober sidste år, og det vakte bestemt nogle øjenbryn!
"Accurascale kører ikke en stor dieselbil på hovedlinjen? Herregud!"
Bestemt!
Den store dieselsektor på markedet for O-spor er meget velforsynet, og som et lille marked vil 7 mm-siden sandsynligvis ikke kunne modstå to virksomheder, der konkurrerer om den samme lokomotivklasse. Det er også ret nyt for os, så vi sagde, at vi ville gå småt, imødekomme store og små anlæg, fra sidesporene på de store imperier til de sjove rangerplanker i gæsteværelserne rundt om i landet og gå småt, sødt og farverigt.
Vores lille Ruston 88DS giver os netop det.
Vi er glade for at kunne meddele, at vores første dekorerede prøver er ankommet til vurdering, med én komplet model til yderligere test og en samling af fuldt dekorerede karrosserier, der giver dig en forsmag på, hvad der kommer snart!
Som med enhver produktudviklingsproces er der meget at synes om, og nogle ændringer er nødvendige!
Så hvad kan vi lide indtil videre?
Tampo- og de overordnede karrosserifarver på tværs af alle liveries er meget tiltalende.
Nogle af højdepunkterne inkluderer W.M.JEA nr. 1 med foring og Ruston-våbenskjold på førerhussiderne.
Vores BR Green og de tofarvede Rowntree Mackintosh-linjerede grønne og skyggefulde bogstaver er også smukke højdepunkter!
Vi holder os til vores grønne tema, Bowaters Northfleet 88DS i sin opalgrønne farve og undervogn i rødt, hvilket virkelig skiller sig ud og ser meget iøjnefaldende ud.
Førerhusets interiør er meget tiltalende med flotte, detaljerede førerhusborde. Vi er også begejstrede for vægten! De er meget, meget solide og har en virkelig kvalitetsfornemmelse, med fremragende transportkapacitet for et lokomotiv af deres størrelse, som du vil se, når vi demonstrerer dem i de kommende uger!
Der er selvfølgelig områder, vi kan forbedre og korrigere yderligere. For eksempel er den gule farve, der er påført hvepsestriberne og advarselspanelerne, lidt 'tynd' på disse prøver, så tætheden skal øges.
Maskering skal også forbedres, men begge disse problemer er normale på nuværende tidspunkt, og noget vi har stødt på på vores OO-lokomotiver på dette tidspunkt i processen, og det bliver fuldt ud rettet på de produktionsmodeller, som kunderne modtager.
Nogle steder har delenes fremragende pasform ført til, at pasformen er blevet negativt påvirket af malingslagene; især på det aftagelige motorpanel, der dækker printkortet, som nu er for stramt, og Donkey Engine-panelerne, som ikke sidder så plant, som de burde. Igen kan dette let afhjælpes.
Glaspanelerne lider også under ikke at blive rengjort omhyggeligt, hvilket er et almindeligt problem på EP'er/dekorationsprøver. Igen vil dette blive rettet for produktionsmodeller. Buffere, trækkroge og hjul har ikke fået deres kemiske sortfarvning, hvilket er normalt for denne fase, men som alligevel ser mærkeligt ud. Den Panhard-røde farve, der blev brugt på Tottenham Gas Works 88DS, er forkert, men en endelig farveprøve er nu blevet sendt, og den røde farve vil blive justeret i overensstemmelse hermed.
Alt i alt skrider vores små rustoner rigtig godt frem gennem designprocessen og følger planen. Lydoptagelser til vores digitale lydmonterede modeller vil begynde i de kommende uger, og vi ser frem til at vise jer nogle optagelser af de færdige lydfiler, når vi har dem klargjort. Levering forventes i 1. kvartal 2025.
Forudbestil din O Gauge Ruston og Hornsby 88DS i dag via din lokale forhandler, eller direkte via vores hjemmeside uden udbetaling ved at klikke nedenfor!
