Lad os blive involveret!
Lad os blive involveret!
Lad os blive involveret - Vejrvejledning til klasse 37 af James Makin
Hvem elsker ikke en beskidt traktor? Du kan også gøre din beskidt med James Makins guide til at klare en af vores Klasse 37'ere. Se hans praktiske trinvise guide lige her....
Læs mere
Lad os blive involveret - Vejrmodstand for JSA-vogne med James Makin
Tag den bedste stålvogn i OO/4mm, tilføj et af de bedste vejrbearbejdningstalenter derude, og ender med fantastiske modeller takket være denne episke guide. Velkommen til vores JSA-vejrbearbejdningsguide med James Makin i vores seneste "Let's Get Involved"-modelleringsserie...
Læs mere
Lad os blive involveret - Din 20-trins guide til en arbejdsforpint CDA med James Makin
Har du lyst til at forvitre og/eller tilbagedatere dine CDA-vogne? Tjek denne sjove 'hvordan'-guide af James Makin i vores seneste "Let's Get Involved"-blog...
Læs mere
Lad os blive involveret - Accurascale Klasse 92
"Let's Get Involved" er tilbage! I dag har vi en guide til montering af tilbehør til vores lokomotiv i klasse 92. Men det er ikke alt, vi viser dig også, hvor nemt det er at DCC-tilpasse dit DCC-klare lokomotiv. Lyst til nogle af dine egne? Klik her for at bestille! Vores model leveres meget detaljeret med masser af dele i høj kvalitet. Ved at følge denne guide viser du, hvordan du med et par ekstra trin kan forvandle din model til det ultimative lokomotiv af klasse 92. Prototypeinspiration 92023 trækker Caledonian Sleeper på en ECML-omdirigering forbi Helpston signalboks - Mike Wild Siden introduktionen i 1993 har flåden på 46 lokomotiver været allokeret til godstransport, men seks af klassen opererer nu Caledonian Sleeper-tjenesten mellem London og Skotland. Dette giver os en lang række mulige scenarier at genskabe på vores banegrunde, for eksempel på billedet ovenfor ser vi 92023 på vej sydpå mod solen, hvilket får lokomotivføreren til at trække sine persienner ned. Når Mk5-vogne trækkes, udstyres lokomotivet med Dellner-koblinger. Vi kan genskabe disse scenarier med de forskellige bufferbjælke-/førerhusdetaljeringskomponenter, der er inkluderet i kassen. Vi kan også tilføje en lokomotivfører og en anden mand ved hjælp af vores lokomotivførerpakker (tilgængelig her). Først og fremmest skal vi fjerne liget. Fjernelse af kroppenTrin 1Find udløserklemmerne på undersiden af kroppen. Der vil være en på hver side af bogien. Trin 2 Brug fingrene ved karrosseriklipsene til at trække karrosserisidersiderne udad, mens du også løfter karosseriet opad væk fra chassiset. Trin 3 Når karosseriet er fjernet, kan du nu nemt få adgang til førerhuset og montere en DCC-dekoder på lokomotivet. DCC/DCC lydtilpasningTrin 4 Til DCC- eller DCC-lydinstallation skal du bruge enten en 'Klasse 92 Lokpilot DCC-dekoder' (tilgængelig her) eller en 'Klasse 92 DCC-lyddekoder'. Trin 5 Find og fjern forsigtigt blindpladen fra printkortet, og pas på ikke at bøje nogen af benene. Trin 6Monter derefter din DCC-dekoder ved at placere den på de ben, som blindpladen lige er kommet fra. Dekoderen mangler et hul til benet, som går op til benene, som vist på billedet nedenfor. Pas på ikke at bøje benene, når du udskifter dekoderen. Klasse 92 leveres forudinstalleret med en Accurathrash-højttaler, så på dette tidspunkt er DCC- eller DCC-lydinstallationen færdig. Tilføjelse af førerhusdetaljerTrin 7For at tilføje en lokomotivfører og forrudens persienner skal vi først fjerne førerhuset, vende lokomotivkroppen og fjerne det ved at placere to tommelfingre i nærheden af kroppens klips og skubbe udad, mens du forsigtigt bruger din pegefinger til at lirke førerhuset ud af dets hus. Trin 8Når førerhuset er fjernet, kan du nu tilføje en chauffør. Vores Class 92-mandskabspakker er designet til at passe perfekt i chaufførens stol. Du kan dog, hvis du ønsker det, påføre en smule superlim på stolen. Trin 9 Med lokomotivføreren siddende i stolen, skal du derefter finde rullegardinen til klasse 92, som følger med lokomotivet. Det er værd at se på prototypebilleder som det øverst i denne vejledning for at se, hvordan du ønsker, at rullegardinerne skal se ud. Trin 10 Klip to rullegardiner ud efter eget valg med en skalpel eller saks. Hvis der er en hvid kant tilbage, kan du farve siderne med en tuschpen. Trin 11 Hold et gardin fast med en pincet, tag en cocktailpind og påfør en tynd limpande på den ene kant af gardinet. Trin 12 Sæt nu gardinet på karosseriet, og fastgør den limede kant til toppen af vinduet, før du gentager processen for den anden rude. Tilføjelse af eksterne detaljerTrin 13 Inden vi sætter karosseriet fast på chassiset igen og lader limen tørre, kan vi rette vores opmærksomhed mod de udvendige detaljer. Find posen med dele, der fulgte med lokomotivet, og læg dem forsigtigt ud for at kontrollere, at alle små dele er til stede. Trin 14 Det bør overvejes, hvilken type lim der anvendes på dette tidspunkt. Superlim er permanent, mens PVA kan justeres over tid. Find hullerne til luftdæmperen, og påfør den lim, du ønsker. Bemærk, at hvis luftdæmperen er monteret, er det ikke muligt at montere NEM-koblingen på transportmateriel. Trin 15 En god kombination er at have bufferbjælkedetaljerne i den forreste ende af lokomotivet og NEM-koblingen bagpå. Koblingen monteres nemt ved at placere det korrekte hul på chassiset. Det anbefales at lime den fast, hvis du planlægger at trække større tog. Trin 16 Fastgør derefter rørledningen til chassiset og luftdæmperen. Det er altid en god idé at lave en prøvepasning, før du tilsætter lim. Trin 17 Der er to typer koblinger, der fastgøres til koblingskrogen (afhængigt af hvilket lokomotiv du har, afhænger det af, hvilken der er i kassen). Disse er nemme at fastgøre, selvom krogen kan fjernes fra bufferbjælken for at give bedre adgang til installationen. Trin 18 Nogle varianter af Klasse 92 har ætsede plader, som du kan fastgøre på karosseriet med en dråbe lim. For at opnå det bedste resultat, prøv at placere pladen præcist på linje med karosseriets plade. Det er et godt tidspunkt at tjekke lokomotivet, hvis der er nogle detaljer, der er blevet slået af under håndteringen. Disse kan derefter fastgøres igen med en dråbe lim. Du kan derefter fortsætte med at samle lokomotivet igen, og så er du klar til at lege.
Læs mere
Lad os blive involveret - Accurascale MHA 'Coalfish'-vogne af James Makin
"Let's Get Involved" er tilbage! I dag har vi en guide til vejrlig af vores nyeste HMA Coalfish-vogne af James Makin. Men det er ikke alt, James viser dig også, hvordan du laver dine egne læs og tilføjer graffiti!
Læs mere
Lad os blive involveret - Vejrmodstand på MGR-vogne med James Makin
Vores "Lad os blive involveret" modelblogs er tilbage! Først er der en guide til vejrforholdene i vores dejlige MGR-familie af vogne af James Makin. Lad os blive beskidte!
Læs mere
Konvertering af KUA'er til P4 med Mike Ainsworth - Lad os blive involveret
Vil du konvertere dine KUA-atomkolbevogne til finescale? Mike Ainsworth fra Scalefour Society viser dig hvordan med denne enkle trinvise guide!
Læs mere